¿Cómo limpio la pintura vieja de una batería?


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Con el tiempo, la pintura de un radiador viejo puede agrietarse, hincharse o desprenderse. Para restaurar el atractivo de sus radiadores de calefacción, es necesario volver a pintarlos. Sin embargo, todos los que se enfrentan a esta tarea se plantean lógicamente la pregunta: ¿cómo limpiar la batería de pintura vieja? En este artículo, compartiremos contigo las formas más simples y efectivas para que puedas deshacerte rápidamente de la pintura que ha perdido su atractivo.

Herramientas y herramientas

Dependiendo del método de limpieza que elija, debe adquirir los materiales y herramientas necesarios:

  1. Aerosoles especiales que se pueden comprar en tiendas de construcción y pintura.
  2. Equipo de protección personal: guantes de goma, respirador, overoles, gafas selladas especializadas.
  3. Herramientas mecánicas: cinceles, espátulas y cepillos con cerdas metálicas, pincel.
  4. Composiciones activas para decapantes químicos.
  5. Edificio secador de pelo o soplete.
  6. Papel de lija.

Cómo quitar la pintura de un radiador de calefacción

Si el procedimiento para eliminar la pintura de las baterías de hierro fundido es claro y la composición se puede eliminar por completo, será difícil hacerlo desde los radiadores de una nueva muestra con un recubrimiento en polvo. La superficie lisa del polímero es un obstáculo para obtener buena adherencia de pintura vieja y nueva. En esta situación, solo una forma es posible, cómo quitar la pintura de la batería, es limpiar mecánicamente la superficie del dispositivo con papel de lija.
Cuando se quita el brillo y se limpia la capa vieja, se desengrasa todo el radiador con aguarrás, nefras o un disolvente similar. Los pasos siguientes dependen del tipo de pintura seleccionada. Los esmaltes hechos a base de barniz resistente al calor o silicona se pueden aplicar directamente sobre el metal, mientras que los compuestos alquídicos y acrílicos necesitan una base para asegurar una buena adhesión del nuevo recubrimiento a la superficie.

Para extender la vida útil de los equipos de calefacción recién pintados, es necesario realizar una imprimación de alta calidad, y la composición para esto debe prepararse con anticipación. La marca más popular es GF-021, que está destinada a pinturas acrílicas y alquídicas. Suele ser de color gris y marrón rojizo.

¡Buen día! Si ve que la pintura está agrietada o hinchada en sus radiadores de calefacción, deberá quitarla. Para ello, puede aplicar cualquier método.

Cómo limpiar pintura vieja de una batería

La forma más fácil y rápida de eliminar la pintura que ya se ha vuelto obsoleta de un calentador es aplicar productos químicos. Esta herramienta se puede comprar en una tienda que venda herramientas y materiales de construcción. Estos fondos se venden en forma de polvos, geles y aerosoles. Debe comprar esta o aquella herramienta solo después de saber con qué tipo de pintura se pintaron los dispositivos de calefacción. Esto se debe al hecho de que se utiliza una sustancia diferente para cualquier tipo de pintura.

Por ejemplo, si los radiadores de calefacción se pintaron con pintura a base de aceite, lo más recomendable es comprar un aerosol para quitar la pintura. Se aplica a la superficie del calentador durante 15-20 minutos, después de lo cual se quita la pintura con un paño seco. Donde no se ha quitado la pintura, se repite el procedimiento

Al quitar pintura con productos químicos, es especialmente importante seguir las reglas básicas de seguridad. Tales reglas incluyen el hecho de que todo el trabajo se realiza solo con guantes.

Al eliminar la pintura de forma química, lo más recomendable es ventilar la habitación, ya que tales sustancias tendrán un efecto negativo sobre la salud.

También será posible utilizar productos de base química que serán a base de agua. Este método de lavado consiste en aplicar el removedor a la superficie de la batería con un cepillo común. Antes de aplicar el removedor, deberá cubrir el piso para que no golpee la superficie.

Cómo limpiar pintura vieja de una batería

Será posible utilizar un método térmico para eliminar la pintura obsoleta de la superficie de los radiadores de calefacción. Este método para eliminar la pintura obsoleta tiene en cuenta el uso de un soplete o un secador de pelo. Con estos dispositivos convencionales, se puede quitar la pintura. Para hacer esto, la capa de pintura anticuada se calienta perfectamente y se retira con la ayuda de una espátula de metal familiar.

Si no tiene un soplete o un secador de pelo de construcción, pero tiene una amoladora angular, puede usar un método mecánico para quitar la pintura de los dispositivos de calefacción. Para hacer esto, deberá colocar una rueda especializada en la amoladora angular, que tendrá la misma superficie que el papel de lija.

Después de eso, la superficie de las baterías está perfectamente terminada. Y para poder quitar la pintura entre las secciones, lo mejor es quitar y desmontar las baterías por secciones. Una vez que la pintura se haya eliminado por completo, deberá aplicar de 2 a 3 capas de pintura en todas las partes y combinarlas. Una vez que todas las piezas estén unidas, se pueden volver a colocar en su lugar anterior.

Si su dinero lo permite, podrá aplicar una forma real de eliminar la pintura obsoleta de la superficie de los dispositivos de calefacción, y este método se considera un chorro de arena. Este método para quitarle la pintura no requiere equipo costoso, pero sí cierta habilidad. Para eliminar la pintura obsoleta de esta manera, solo necesita un soplador de aire y una boquilla que se necesita para trabajar con chorro de arena.

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Quitar pintura vieja con aerosol

Si, para limpiar la batería de pintura vieja, ha elegido un spray especial en forma de aerosol, proceda de la siguiente manera:

  1. Rocíe el producto uniformemente sobre el producto. Un aerosol suele ser suficiente para tratar tanto la superficie exterior como la interior de la batería.
  2. Espere media hora. Para entonces, debería haber tenido lugar una reacción química y la pintura comenzará a burbujear.

¡Importante! Para el pleno efecto del producto, la temperatura ambiente debe ser de al menos 10 grados C, por lo que se recomienda realizar el tratamiento en una zona bien ventilada o en verano.

  1. La capa de pintura suelta se puede quitar de la superficie de la batería con un cincel, un cepillo de metal o una espátula.

¡Importante! Si no fue posible eliminar por completo la pintura vieja de la batería, o si se aplicó en varias capas, luego de un tiempo se debe repetir el procedimiento.

Cómo quitar pintura del plástico

Es mejor desechar mecánicamente la pintura vieja en lugares de difícil acceso. Para quitar la pintura, debe preparar papel de lija de grano medio y una tira de madera. El grosor del riel, junto con el papel de lija estirado sobre él, debe permitir que pase entre las nervaduras transversales del radiador.

Si se utiliza un agente químico para quitar la pintura en casa, la limpieza deberá realizarse con una espátula estrecha.

La pintura descascarada de los radiadores estropea significativamente la apariencia estética tanto del sistema de calefacción como de toda la habitación.Además, a la hora de realizar trabajos de pintura, antes de aplicar nuevo esmalte a la batería, se debe retirar el viejo sin falta. Antes de quitar la pintura de las baterías, deben limpiarse completamente de polvo. En la siguiente etapa, los radiadores deben imprimarse y luego, con cuidado, aplicar uniformemente nuevo esmalte en su superficie, en una capa uniforme.

La mayoría de las personas (más del 40%) utilizan radiadores de hierro fundido como sistemas de calefacción. Por lo general, actúan como el elemento principal de la decoración de la habitación, destacando el interior antiguo y el diseño de la habitación. Sin embargo, en algunos casos, la sustitución o retirada de los radiadores de hierro fundido es imposible debido a las características del sistema de calefacción, que no prevén su renovación.

¡En una nota! Antes de realizar trabajos relacionados con la eliminación de capas obsoletas de pintura de las baterías, en primer lugar, se debe limpiar su superficie de los escombros y el polvo acumulados. Para estos fines, se utiliza un paño húmedo común o una aspiradora. Si la pintura no se despega ni se desprende, puede usar papel de lija para limpiar la batería.

Método de limpieza térmica

Puede quitar la pintura vieja de la batería exponiendo el radiador a altas temperaturas. Para utilizar este método, es posible que las siguientes herramientas le resulten útiles:

  • construcción de secador de pelo o soplete, con la ayuda del cual se calentará el producto;
  • cepillo de metal con una rigidez suficientemente alta;
  • espátula de metal;
  • harapos.

Se recomienda que los trabajos de limpieza se realicen al aire libre, lo que está asociado con el peligro y la toxicidad de las sustancias que se liberan cuando se calienta la pintura.

¡Importante! Sin embargo, si decide realizar un trabajo en el apartamento, debe usar un secador de pelo de construcción, que no conlleva un peligro como un soplete. Las paredes de la habitación deben cubrirse primero con una capa protectora de cartón.

Las instrucciones sobre cómo quitar la pintura vieja de una batería mediante exposición a la temperatura son las siguientes:

  1. Usando su equipo elegido, caliente la superficie del producto pintado hasta que el recubrimiento comience a burbujear.
  2. La pintura caliente, sin esperar a que se enfríe, se limpia del radiador con una espátula o se retira con un trapo.
  3. Este tipo de trabajo se lleva a cabo hasta que toda la superficie de la batería se deshaga de la pintura obsoleta.

Maneras básicas

Hay muchas formas de eliminar el polvo de una batería. No necesita comprar ninguna herramienta especial, la mayoría de las herramientas están generalmente disponibles. La limpieza se puede realizar con electrodomésticos, medios improvisados, con o sin productos químicos.

Electrodomésticos

La batería se puede limpiar a fondo con aparatos eléctricos. Es importante tomar precauciones.

La batería se puede limpiar a fondo con aparatos eléctricos.

Una aspiradora

Puede utilizar una aspiradora para enjuagar. Es recomendable utilizar una boquilla estrecha, esto le permitirá penetrar en lugares difíciles de alcanzar. Primero debe eliminar todo el polvo y los escombros del interior y luego tratar el exterior. Cuando termine, puede limpiar el radiador con un paño húmedo.

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Secador de pelo

Para usar un secador de pelo, primero debe colocar una toalla empapada en agua o cualquier paño grueso debajo del radiador. Dirija un chorro de aire caliente hacia el radiador. El polvo se transferirá de la batería a un paño húmedo. No es la forma más efectiva: la suciedad puede permanecer entre las secciones, entrar en el aire o en las paredes, en el piso.

Generador de vapor

El generador de vapor vencerá perfectamente la contaminación (especialmente de los radiadores del tipo "acordeón"). Para la limpieza, deberá dirigir un chorro de vapor caliente al radiador. Dicho tratamiento térmico no solo elimina eficazmente incluso la suciedad vieja, sino que también desinfecta la superficie.Bajo presión, el vapor penetra en partes estrechas y difíciles de alcanzar. Para proteger las superficies circundantes de los efectos del vapor, puede cubrirlas con un paño o hule. También es importante saber que las altas temperaturas del vapor pueden afectar negativamente al recubrimiento: dañar la pintura.

Aspiradora de lavado

Una buena alternativa a una aspiradora convencional. Se adapta perfectamente incluso a la suciedad grave. La limpieza debe comenzar desde el interior y luego continuar hacia el exterior. La aspiradora de lavado, gracias al filtro de agua, es capaz de evitar la propagación de polvo por la habitación.

La aspiradora de lavado, gracias al filtro de agua, es capaz de evitar la propagación de polvo por la habitación.

Medios improvisados

Puede enjuagar cualitativamente el interior de la batería del polvo con la ayuda de medios improvisados ​​que se encuentran en cada hogar. Los remedios más populares se presentan a continuación.

Rociar

Antes de usar una botella rociadora o un rociador de campo, debe colocarse debajo de la batería una palangana o cualquier recipiente donde se drene el agua. Disuelva unas gotas de cualquier detergente en el líquido, rocíe las áreas contaminadas. Sostenga por unos minutos. Limpiar con un paño limpio.

Pinceles para pintar ventanas

Cepillos de tamaño pequeño, que probablemente puedan penetrar entre secciones, para sacar la suciedad de los lugares de difícil acceso. Puede usar un accesorio de pintura para radiador con un mango alargado y cerdas curvas. Una borla normal también se puede alargar con un palo y cinta adhesiva.

Cepillo de dientes

La principal dificultad de la limpieza de alta calidad de los dispositivos de calefacción es la inaccesibilidad. El cepillo de dientes eliminará perfectamente la suciedad en condiciones difíciles de alcanzar. Puede humedecer las cerdas en detergente, envolverlas en un paño para una limpieza más profunda.

Agua hirviendo

De antemano, es necesario colocar algún tipo de recipiente debajo de la batería, por ejemplo, una bandeja de horno o palangana, para evitar la contaminación de las superficies circundantes. Vierta el agua previamente hervida sobre la batería desde arriba, sin olvidar las partes laterales. El agua polvorienta entrará en el recipiente preparado. La suciedad interna se puede limpiar de la misma forma.

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Vierta el agua previamente hervida sobre la batería desde arriba, sin olvidar las partes laterales.

Regando con una manguera

Este método eliminará eficazmente diferentes tipos de suciedad. La manguera está conectada al grifo. Es importante ajustar la presión: cuanto mayor sea la presión, más eficiente será la limpieza. Se debe colocar un recipiente grande debajo del radiador para que el agua pueda drenar allí. El método requiere precisión y cuidado.

Esponja de espuma

La esponja de espuma eliminará cualitativamente el polvo y la suciedad. Se pueden agregar detergentes. La esponja se puede unir a un palo o cepillo para aumentar la penetración en el radiador.

Lavado químico

Una de las formas tradicionales y más sencillas de quitar la pintura vieja de una batería es utilizar un limpiador químico y un cepillo. Sin embargo, este método tiene un inconveniente bastante serio: a veces es muy difícil e inconveniente aplicar el compuesto activo y eliminar la pintura de las superficies internas del radiador.

¡Importante! Al elegir un removedor químico, dé preferencia a las formulaciones a base de agua, porque prácticamente no fluyen hacia las superficies verticales y se encuentran de manera bastante uniforme en la superficie.

El proceso de lavado en sí se lleva a cabo de acuerdo con el siguiente algoritmo de acciones:

  1. La sustancia se extrae directamente del recipiente de fábrica al cepillo.
  2. La composición se aplica a la superficie del radiador con trazos amplios.
  3. Dependiendo de la vida útil del recubrimiento y su estratificación, se produce una reacción química en 5-15 minutos.
  4. Sin esperar a que la pintura se seque, se debe retirar de la superficie con una espátula o un cepillo de cerdas metálicas.
  5. La superficie de la batería limpia se lava con agua jabonosa a temperatura ambiente.

¿Cómo limpio la pintura vieja de una batería?

Korovin Sergey Dmitrievich
Maestría en Arquitectura, egresada de la Universidad Estatal de Arquitectura e Ingeniería Civil de Samara. 11 años de experiencia en diseño y construcción.

Antes de comenzar a trabajar para limpiar el radiador de calefacción de la pintura, es necesario preparar la habitación. Es mejor limpiar la pintura antes de comenzar a trabajar en las paredes, el techo y el piso, ya que el proceso de eliminar el revestimiento viejo de la superficie metálica está asociado con la formación de polvo y suciedad, que, bajo la influencia de herramientas electromecánicas, vuelan. a larga distancia.

Si se debe trabajar en una habitación ya terminada, las paredes y el piso deben cubrirse con láminas de cartón y envoltura de plástico. Cuando se utiliza un tratamiento de superficie térmico o químico, es necesario prever la posibilidad de una ventilación eficaz.

La mejor opción para manipular la batería es desmontarla. El radiador retirado se lleva a la calle y ya allí comienzan a quitar el revestimiento viejo de cualquiera de las formas posibles: la máquina de chorro de arena es especialmente efectiva, que puede eliminar rápida y eficientemente la superficie metálica de cualquier tipo de pintura.

Para trabajar en casa, el maestro deberá preparar:

  • respirador;
  • gafas de protección;
  • guantes de hilo grueso (si el procesamiento se realiza mediante un método químico, entonces debe comprar guantes de goma gruesos).

Antes de comenzar a trabajar, se recomienda desconectar el radiador del sistema de calefacción y lavar bien la batería, ya que el polvo y la suciedad complicarán el proceso de eliminación de la pintura.

Los más sencillos al elegir un método para eliminar la pintura vieja son los radiadores de hierro fundido. Para el trabajo, puede utilizar todo tipo de procesamiento.

El esmalte viejo se elimina de los productos de aluminio mediante lavados neutros especiales. Se aplican durante 15 minutos. Luego, el recubrimiento se quita fácilmente con una espátula. No se recomienda utilizar tratamiento mecánico para radiadores de aluminio para evitar rayones.

La eliminación del revestimiento de bimetal requiere precaución, ya que el producto consta de piezas de aluminio y acero. Para evitar el deterioro de la apariencia, es preferible utilizar lavados químicos, para evitar tensiones mecánicas graves.

Removedor de pintura químico
Removedor de pintura químico

Se pueden utilizar todos los limpiadores químicos conocidos para limpiar radiadores de hierro fundido. Esta es la forma más sencilla de eliminar varias capas de pintura. Pero entre los productos químicos hay medios especiales para eliminar los esmaltes nitro y compuestos de aceite, variedades de epoxi o poliuretano. Su uso puede resultar ineficaz para otros tipos de pinturas.

La mayoría de las veces, no hay forma de saber con qué está pintada exactamente la batería. Por lo tanto, es necesario comprar preparaciones universales que puedan disolver varios tipos de esmalte. En el pasado reciente, la pintura nitro y el esmalte al óleo se usaban con mayor frecuencia para trabajos de reparación. Ambos tipos se eliminan bien con el removedor AFT.

El decapante de pintura y barniz a base de agua no gotea de las superficies verticales y es económico. Para el tratamiento de una bobina de calentamiento de 12 secciones, es suficiente aproximadamente 1 litro de removedor. Funciona en 15 minutos.

Para trabajar necesitarás:

  • removedor químico de pintura;
  • brocha de pintura plana mediana.

Antes de quitar la pintura vieja de los radiadores, debe cubrir el piso y los muebles con plástico o periódicos. Las precauciones de seguridad al trabajar con productos químicos prevén que una persona tenga guantes, un respirador y gafas protectoras. Es recomendable abrir una ventana en la habitación.

El lavado se puede aplicar con una brocha, tratando de humedecer uniformemente todas las superficies del radiador con la composición. Si el líquido está en una lata de aerosol, se rocía de acuerdo con las instrucciones. La composición funciona durante 30-60 minutos. Esto hace que la pintura vieja se hinche y se ablande.Se puede quitar con bastante facilidad con una espátula o un cuchillo. Vuelva a cubrir las áreas que no han sido tratadas con un lavado.

Después de quitar la pintura, enjuague el radiador con agua tibia y jabón. Es conveniente enjuagar las superficies internas de las secciones con un spray doméstico. Limpie la batería limpia con un paño y séquela antes de pintar.

Limpieza mecanica

Si decide utilizar un método mecánico para limpiar la pintura vieja de la batería, esté preparado para la mayor cantidad de tiempo. Sin embargo, su costo también se minimiza.

Aquí, las reglas básicas son las siguientes:

  1. Puede eliminar grandes grietas y burbujas con un perforador en el que se coloca una boquilla en forma de martillo o espátula.
  2. Para limpiar el resto de la superficie, utilice herramientas como papel de lija, limas, cepillos metálicos, etc.

¡Importante! Para lograr el resultado deseado, también puede limpiar la superficie usando un molinillo con un cepillo o una lijadora.

Una vez finalizado el procedimiento de limpieza mecánica de la batería de la pintura vieja, es imperativo tratar la superficie con un solvente, lo que garantizará una excelente superposición de nuevas capas de pintura.

Método número 1

Métodos para quitar la pintura.

Antes de quitar la pintura de la tubería, raspe la capa hinchada con un cepillo y enjuague con agua, caliente la capa de pintura que queda en las áreas no oxidadas con un secador de construcción. A medida que aumenta la temperatura, la pintura comenzará a hincharse y será necesario quitarla con un cepillo. La superficie limpia de óxido y pintura debe lavarse con agua tibia y jabón, secarse y pintarse con un compuesto anticorrosión y debe aplicarse una nueva capa de pintura.

Medidas de seguridad básicas

Dado que en la mayoría de los casos la eliminación de la pintura se realiza con productos químicos fuertes, debe preocuparse por observar las medidas básicas para un trabajo seguro:

  • Realice los trabajos de limpieza en un lugar bien ventilado o al aire libre.
  • Proteja los elementos interiores circundantes de salpicaduras de productos químicos, especialmente productos de plástico y caucho.
  • Protéjase las manos con guantes de goma cuando realice trabajos.
  • Utilice gafas especiales con un alto nivel de estanqueidad para proteger las membranas mucosas de los ojos de los efectos corrosivos de los productos químicos.
  • Use ropa protectora para evitar el envenenamiento y recuerde usar un respirador para evitar que su tracto respiratorio se irrite.

Actividades preparatorias

Es preferible quitar el esmalte viejo antes de comenzar las reparaciones en el interior, después de los trabajos preparatorios preliminares en las paredes y el piso.

Antes de iniciar el procedimiento de limpieza del esmalte,

  • cepillo de metal;
  • papel de lija grueso;
  • espátula de metal;
  • taladro eléctrico, amoladora equipada con un diámetro de círculo de 150 mm;
  • una aspiradora;
  • un simple trapo.

Antes de quitar la pintura y el barniz de la superficie del producto, se recomienda abastecerse de gafas, guantes de goma y un respirador.

Método químico de eliminación de pintura.

Hoy en las ferreterías hay una gran selección de herramientas para quitar pintura vieja. Las composiciones químicas tienen diferentes concentraciones, pero todos los líquidos se pueden dividir en 2 categorías. Vale la pena mencionar los siguientes:

  • formulaciones en aerosol;
  • productos líquidos.

Compre un aerosol, la forma más fácil de aplicarlo a una batería de hierro fundido. Este método de aplicación es superior a otros, porque el chorro de disolvente puede penetrar fácilmente incluso en lugares de difícil acceso. Para un radiador que consta de placas, los expertos recomiendan comprar un removedor de líquido.

Si hablamos del método de limpieza, entonces hay pocas diferencias. Primero aplique el removedor al radiador, luego espere un cuarto de hora. Como resultado de usar un solvente, la pintura comenzará a formar grumos. Puedes quitarlo con una espátula. Primero, el esmalte se retira con cuidado, después de lo cual debe pasar por la batería con un cepillo de metal rígido.Use un trapo o trapos viejos para eliminar cualquier residuo. Cuando se complete el proceso de golpear el esmalte viejo, lave el radiador con agua y jabón.

¿Cómo eliminar la pintura vieja de los radiadores y eliminar por completo los residuos de revestimiento?

Tenga en cuenta que no se debe verter líquido en recipientes de plástico. Tome un cepillo, sumérjalo en la solución del recipiente de fábrica.

Si surge la necesidad, puede verter la composición en un recipiente de vidrio. Una vez finalizado el trabajo, debe enviarse para su reciclaje.

Hay algunas cosas a considerar al elegir un método químico para quitar pintura vieja. Vale la pena enumerar los siguientes puntos:

  1. Las formulaciones son cáusticas. Utilice gafas protectoras y un respirador y protéjase las manos con un paño y guantes de goma.
  2. Los solventes son tóxicos. La habitación debe estar bien ventilada cuando se trabaja con solvente.
  3. El método es adecuado solo para aquellas baterías que se han manchado 1 o 2 veces. Si se aplican 10 capas, cada capa deberá eliminarse por separado. Es largo y caro. Además, son posibles efectos negativos para la salud.
  4. El enjuague puede dañar las juntas de goma entre las 2 secciones. La batería puede comenzar a gotear, así que no use solvente en las juntas.

Preparación para la limpieza

Es mejor realizar el procedimiento antes de comenzar la reparación, cuando el piso y las paredes están preparados. De las herramientas, necesitará una espátula de metal, un cepillo rígido y trapos innecesarios. Si la limpieza se realiza cuando la reparación está completamente terminada, debe cuidar de aislar el lugar de trabajo con una película o papel grueso para que los compuestos químicos, el polvo y los chorros de aire caliente no dañen el papel tapiz y el piso.

Idealmente, la limpieza se realiza con el radiador retirado, al aire libre, pero esto no siempre es posible. En cualquier caso, necesitará guantes de goma y tela gruesa para trabajar con disolventes, gafas y un respirador. Los remedios no deben descuidarse independientemente del método de limpieza elegido.

Clasificación
( 1 estimación, promedio 5 de 5 )

Calentadores

Hornos