Скриваме батерията зад декоративна решетка от дърво и MDF


Отоплителните системи не винаги имат привлекателен външен вид. Това важи особено за старите конструкции, които дори след боядисване ще изглеждат обемисти и ще съсипят дори най-оригиналния интериор. За да се справят с проблема, се използват радиаторни решетки. Те се предлагат в различни цветове и размери, различават се по структура.

Какво представлява радиаторната скара?

По друг начин продуктът се нарича кутия. Решетките за батерии са важна част от интериора. Те ви позволяват да скриете стари батерии и да допълват дизайна на стаята. Има няколко причини (освен естетически), поради които хората поставят решетки на радиаторите, например продуктите могат да спестят от отопление. Площта на решетките е равномерно затоплена и те разпределят топлинната енергия в стаята. Трябва да се отбележи, че стиловите и дизайнерски решения на решетките по никакъв начин не засягат техническите характеристики на радиатора.

От какво се състои решетката на радиатора?

Дизайнът на продуктите може да бъде различен. Решетката за отоплителни радиатори представлява повърхност с издатини отстрани. Имат фиксиращи елементи. С помощта на тези устройства решетката е монтирана на радиатора. Продуктът се предлага с или без горен капак. Има една обща дизайнерска характеристика за всички радиаторни решетки - те нямат отвор на повърхността или отдолу.

решетки за батерии

Видове решетъчни конструкции


Батерия в ниша

Какви опции влияят върху избора на панел? Размерите на батерията и нейното положение в отвора на стената са решаващи. Най-често той е инсталиран в специална ниша, чиято горна част е перваза на прозореца. Ако е необходимо да се затвори цялата тази площ, размерите на решетката за отоплителни радиатори се избират въз основа на размерите на монтажната вдлъбнатина в стената.

В този случай е монтирана предната решетка „направи си сам“ на отоплителния радиатор. Това е един от най-простите дизайни, тъй като може да бъде прикрепен както към батерията, така и към стената.

Изборът на типа монтажни възли значително улеснява независимото производство на панела.


Видове конструкции на решетката на батерията

Освен това те правят такива решетки за отоплителни батерии със собствените си ръце:

  • Панта, без странични панели... Инсталиран директно в горната равнина на батерията;
  • Панта, с горен капак... Те могат да покрият дизайна на нагревателния елемент не само отпред, но и отгоре. От значение, ако батерията леко стърчи от равнината на стената;
  • Кутии... Монтажът на тези декоративни решетки върху отоплителни радиатори напълно прикрива структурата.

В допълнение към естетическия компонент, в детската стая се препоръчва пълно затваряне на радиаторите. Задължително е да се монтират метални решетки на отоплителни радиатори в обществени сгради - детски болници, училища, спортни зали.

Горната част на декоративната решетка трябва да излиза извън ръба на перваза на прозореца с поне 2/3 от дълбочината му. Това е необходимо за нормална конвекция на въздуха.

За какво са предназначени радиаторните решетки?

Основната функция на продуктите е декорация. Декоративните решетки за отоплителни радиатори придават на пространството с топлообменник естетичен вид. Друга цел на конструкцията е да отоплява помещението, поради което за производството на продукти се използват тези материали, които добре провеждат топлината. Струва си да се помни, че решетките могат да уловят 5 до 25% от топлината, идваща от батериите. Това е и добро, и лошо. Например, ако в стаята е горещо, решетките ще помогнат за нормализиране на вътрешния климат.

В допълнение към равномерното разпределение на топлината и естетическите функции, решетката има и друго предназначение - защитно. Той предотвратява замърсяването на радиатора. Батериите са трудни за почистване (особено чугун), а решетката е лесна за грижи. Защитната конструкция ще бъде от значение в онези домове, където има малки деца. В него няма остри ъгли, така че бебетата няма да се наранят, ако влязат в контакт с него. Освен това продуктите спасяват децата от термични изгаряния.

Видове радиаторни решетки

На купувачите се предлага богат избор от системи, които се различават по параметри, външен вид, дизайн, материали и други параметри. Преди да вземете решение за избора на най-добрия вариант, е необходимо да определите какви задачи изпълнява оборудването, какви характеристики има стаята и накрая какво иска купувачът.

Радиаторните екрани са разделени на три вида:

  1. Окачени конструкции
    ... Те се използват за прикриване на непрезентабилни чугунени батерии. Такива декоративни конструкции могат да имат от една до няколко секции, понякога с капак отгоре. Екранът за радиатора е прикрепен или чрез куки, или просто насложен върху ребрата на чугунената батерия.
  2. Плоски конструкции
    ... Те ще намерят своето приложение, ако батерията е в ниша. Такива радиаторни решетки се наричат ​​още предни решетки. Външно те приличат на правоъгълни рамки с декоративна решетка вътре. Когато избирате екран с плосък дизайн, трябва да се има предвид, че те са монтирани с припокриване. Плоските конструкции са подходящ вариант за направа на решетки на перваза на радиатора.
  3. Защитна мрежа на решетката на радиатора
    ... Тази опция се използва в случаите, когато е необходимо да се маскират отоплителните батерии, които са разположени по стените. Такива екрани служат като допълнителен източник на декор. Основният недостатък на защитната кутия е фактът, че поради конструктивните характеристики, 40-50% по-малко топлина попада в помещението.

Направи си сам декоративна дървена решетка

За да направите предложените опции, не е нужно да имате супер умения за работа с дърво. Достатъчно е да можете да използвате ножовка, чук с пирони и / или телбод. Ще са необходими дъски или решетки. Тяхната дължина зависи от размера и вида на екрана. Ширина от 5-6 см, дебелина най-малко 1 см. Може да ви е необходима и фина шкурка, както и дървено петно ​​или боя върху дърво, лак и др Това е за рамката.

Когато правите дървена решетка, първата стъпка е да направите рамка.

Когато правите дървена решетка, първата стъпка е да направите рамка.

А какво да прикрепите към рамката е вашият бизнес. Ето само няколко идеи:

  • купувайте готова ратанова мрежа;
  • направете плитка от кант лента, която се продава в мебелни магазини;
  • прикрепете шлифованите ленти към рамката.

Технологията може да се различава в зависимост от вида на решетката, от която се нуждаете. Първо, нека да разгледаме как да направим грил рамка за отоплителен радиатор. Инсталира се, когато батерията е в ниша.

Първата стъпка е да помислите върху метода на закрепване. Размерът на вашата рамка зависи от това. Ако можете да запълните лентите в нишата (поне отстрани), можете да фиксирате рамката с магнити за мебели от две части. Прикрепете едната част към летвите, а другата към решетката. Тогава размерите на вашия продукт трябва да са малко по-малки от размерите на нишата.

Ако не можете да забиете дъските вътре, ще трябва да го направите навън. В този случай размерите трябва да са такива, че при завършване всички "технически" части да са затворени.

След като сте решили размерите, можете да изрежете лентите. Тук отново не се заблуждавайте: дължината зависи от начина, по който ги свързвате: под ъгъл (като рамки на снимки) или от край до край.

Ето една решетка от ратан, направете си сами

Ето една решетка от ратан, направете си сами

След това сглобявате рамката. Така или иначе. Основното е, че знаете как да го направите.Най-лесният вариант е да поставите парче от лентата под кръстовището и да заковите частите на рамката към него, да го сглобите на плоски ъгли. За по-„усъвършенствани“ можете да използвате тръбна връзка, лепило и т.н.

Готовата рамка трябва да се шлайфа малко, особено на фугите. След това можете да рисувате, лакирате. Като цяло, доведете до желаното състояние. След това можете да фиксирате плитката от ратан, както е при тази опция. По-добре и по-лесно е да използвате скоби за това.

Има някои трикове за работа с ратан. Първо, преди да го издърпате върху рамката, трябва да го навлажните (около два часа в студена вода). Когато изсъхне, ратанът ще се счупи и не можете да направите нищо. На второ място, когато закрепвате, пъхнете краищата и се опитайте да вкарате скобите в местата за преплитане. Тогава платното ще бъде опънато равномерно и няма да "пълзи".

По-сложен вариант за самостоятелно производство

По-сложен вариант за самостоятелно производство

Вторият вариант на радиаторната решетка е върху кутия за закрепване. Рамката му е направена или от дърво, или от ПДЧ. Предният панел е произведен по същия начин, както описания по-горе. Всъщност всичко е ясно на схемата: както процедурата за сглобяване, така и основните етапи на производство. Това, от което се нуждаете, е да изберете сами размера.

Ако тази опция за домашна решетка за радиатор не ви подхожда по стил, можете да напълните лентите вертикално или хоризонтално. Ето как може да изглежда. Принципът е същият: сглобете рамката, фиксирайте лентите върху нея. Идея за това как да украсите ставите може да бъде взета от това видео. Тук, между другото, е демонстриран още един от вариантите на дървената решетка за радиатора, само нивото на умение е прилично.

Ако не сте доволни, че самият нагревател се вижда през ламелите, можете да направите опция за монтиране под ъгъл (като на щори). В този случай в страничните летви се правят наклонени канали, в тях се вмъкват шлифовани и боядисани хоризонтални дъски.

Като цяло има много възможности за това как да направите декоративна скара за отоплителния радиатор със собствените си ръце. Представени са само малка част от тях.

От какво са направени радиаторните решетки?

Списъкът с материали, които се използват за производството на конструкции, е голям, той може да бъде пластмаса, дърво, метал, MDF, стъкло, дърво. Изборът на радиаторни решетки е ограничен от дизайнерското решение, цветовете, функционалността и цената на продукта.

Пластмасова решетка за радиатор

Това е най-евтиният вид. Можете да вземете пластмасови радиаторни решетки за отопление, различни по цвят и размер. Цената на такъв продукт не е висока, но може да имитира почти всички известни декоративни повърхности. По-добре е да използвате пластмасови екрани в нежилищни помещения, тъй като при нагряване те могат да отделят вещества, опасни за хората.

пластмасови радиаторни решетки

Дървена радиаторна скара

Този тип е един от най-купуваните. Основната причина за избора на решетки от дърво за радиатор е екологичността на материала. Екранът от дървена батерия не може да бъде евтин. Специални импрегнации и обработки срещу влага и изсъхване, трудности при производството - всичко това увеличава цената на продуктите. Топлопроводимостта на дървените летви е ниска, така че е по-добре да ги инсталирате в къщи с много топъл микроклимат.

В малките стаи такива решетки често изпълняват не само декоративна функция, но и поемат ролята на липсващи мебели. Например таблица под прозореца. Решетката от скъп вид дърво (дъб, ясен) може да бъде направена под формата на ратан или ракита и представлява истинско произведение на изкуството.

екран на отоплителната батерия

Радиаторна решетка от MDF

Продуктите, направени от този материал, са трайни. Те не са податливи на подуване или изсъхване. Екран за радиатор от МДФ е по-екологичен от пластмасата, но с по-ниско качество от дървените екрани.На външен вид такива конструкции не се различават много от естественото дърво, но при нагряване могат да отделят изпарения от лепило, използвано за пресоване на дървени стърготини.

екран на радиатора

Метална радиаторна скара

Най-практични са конструкциите, изработени от метал. Фасадата на такава скара е перфорирана за по-добра циркулация на въздуха. Основното предимство на такива решетки е тяхната висока топлопроводимост. Това означава, че такава скара ще даде максимална топлина на помещението. По отношение на топлопроводимостта металните панели се нареждат на първо място сред другите видове.

Вътрешната повърхност на металните решетки е специално боядисана в черно, за да се увеличи допълнително нивото на топлинно излъчване. Предимството на такъв екран е, че той не отделя вредни вещества при нагряване, като решетка, изработена от MDF, и не се деформира като дървен екран. Кованите метални решетки за отоплителни радиатори сега са широко разпространени.

метални решетки за отоплителни радиатори

Стъклена радиаторна скара

Напоследък продуктите от закалено стъкло стават все по-широко разпространени. Засега това са най-скъпите отоплителни решетки на съвременния пазар. Тези екрани са изработени по поръчка и се предлагат в различни декоративни стилове. Съвременните технологии позволяват да се прилагат всякакви изображения, гравюри и така на повърхността на такива екрани.

радиаторна скара

Избор на материал за направата на решетката


Панел с механизъм за отваряне

Изработването на декоративни решетки за отоплителни радиатори със собствените си ръце трябва да започне с избора на материал. Той трябва да издържа на високи температури, без да отделя вредни пари. Важен момент е поддържането на формата и оригиналния външен вид.

Могат ли да се използват пластмасови радиаторни решетки или моделите от стомана и дърво са единствените алтернативи? За да разрешите този проблем, трябва да разберете свойствата на всеки вид материал за производство и техните експлоатационни характеристики.

Стоманени решетки на радиатора


Стоманена решетка за радиатор

Това е най-често срещаният тип панели, тъй като производството е възможно по различни начини. Най-често те правят стоманена решетка за радиатор за отопление със собствените си ръце от тип рамка. За това можете да използвате "черен" метал или поцинкована. Конструкциите от неръждаема стомана са предимно фабрично направени.

В допълнение към размера на решетките за отоплителни радиатори, трябва да обърнете внимание и на начина на боядисване на тялото. Най-добрият вариант е технологията на прах (печене). Такъв защитен и декоративен слой не променя своя нюанс по време на работа при висока температура на системата. Освен това избраният панел трябва да има следните свойства:

  • Вентилационни отвори на предните и страничните части;
  • Оптималната дебелина на стоманата е 0,8-1 мм;
  • След монтажа ще осигури свободен достъп до всички елементи на тръбите на радиатора - кран на Маевски, термостат, спирателни клапани.

За да направите такава решетка за отоплителна батерия със собствените си ръце, ще ви трябва заваръчна машина. Най-добре е да използвате инвертор, тъй като той може да борави с тънкостенни метали.

За самостоятелно боядисване трябва да използвате само специален топлоустойчив емайл или боя.

Дървени радиаторни решетки


Дървена радиаторна скара

Най-естетичен вид на помещението придават дървените решетки за радиатори. За да ги направите, трябва да вземете специални сортове дървета, които не отделят смола под въздействието на температурата.

Не се препоръчва да се направи панел от MDF или ПДЧ. В производствения процес на тези материали се използват лепила. Дори и да са неутрални към високи топлинни ефекти, вероятността от повърхностна деформация е голяма. Това се дължи на естественото термично разширение и свиване на адхезивния слой. Впоследствие това може да доведе до разслояване на панела.

Най-добрият вариант е да се използват дървета от твърда дървесина. Първо трябва да изсушите детайла, за да намалите влагата. Тази цифра не трябва да надвишава 12-15%. След това трябва да направите следното:

  • Антибактериално лечение. Защита срещу появата на мухъл и микроорганизми в дървесните влакна;
  • Производство на конструктивни елементи и монтаж;
  • Покритие със слой боя и лак.

Всички тези стъпки за сглобяване на декоративни панели за отоплителни радиатори трябва да се извършват в помещение с температура от 18 до 25 ° C и нормална влажност. Трябва да има и вентилация на потока.

Не се препоръчва да купувате ръчно изработени дървени решетки за отоплителни батерии. Неспазването на технологията може да доведе до преждевременна загуба на външния вид на панела.

Пластмасови решетки на радиатора


Пластмасова решетка за радиатор за отопление

За производството на пластмасови решетки за отоплителни радиатори най-често се използват съединения на базата на PVC. С правилната технология за производство на пластмаси, продуктът може да издържа на температури до 95 ° C, без да губи външния си вид.

Невъзможно е сами да направите такива модели декоративни решетки за отоплителни батерии. Алтернатива е закупуването на фабрични панели. Основните параметри за избор са както следва:

  • Пластмасата трябва да бъде оцветена в насипно състояние. Ламинирането на повърхността е неприемливо;
  • Пластмасата не трябва да е запалима. Под въздействието на открит пламък той се топи, не поддържайки процеса на горене. Подобни състави се използват за производството на PVC профили за прозорци;
  • За разлика от металните решетки на радиаторите, пластмасовите модели нямат добра механична якост. Това трябва да се вземе предвид при избора на панели за детска стая или фитнес зала.

Предимството на пластмасовите панели се крие в тяхната ниска цена и разнообразие от форми. Но в същото време те губят първоначалния си вид най-бързо в сравнение с метални или дървени решетки за отоплителни радиатори.

Вредните вещества от PVC се отделят само по време на тлеене или горене (температура около 220 ° C). Ако по време на работата на пластмасовата скара се появи неприятна миризма, възможно е филмът да изгори или първоначално да е избран неправилен материал за производство.

Размери на решетката на радиатора

За да разберете кой панел да изберете по размер, струва си да вземете предвид дължината и ширината на батерията. Обърнете внимание къде се намира: под прозореца, в отвора на стената и т.н. Много често радиаторите са скрити в специална ниша под перваза на прозореца. В този случай решетката на радиатора трябва да съответства на размерите на вдлъбнатината на кутията. Експертите съветват да изберете подходящите размери на продукта, както следва:

  • така че решетката да е с 16-20 мм по-дълга от радиатора;
  • така че разстоянието между екрана и повърхността на панела да е не повече от 20-25 cm.

Само ако са изпълнени всички условия, може да се създадат ефективни конвективни въздушни потоци в помещението. Важно условие, което се взема предвид при избора на решетка с подходящ размер, е тя да има минимален контакт с радиатора. В този случай загубата на топлина се намалява, а самият панел се загрява по-малко. В магазините можете да закупите продукти в стандартни размери (те зависят от какъв материал е продуктът). Ако те не отговарят на отоплителната система, тогава трябва да направите поръчка за създаване на решетки според индивидуалните размери.

Недостатъци на декоративните радиаторни решетки

• При използване на пластмаса е възможна деформация на повърхността от механични или термични ефекти. Освен това ултравиолетовата светлина влияе върху цвета на решетката. Самият материал не може да се нарече екологичен. При нагряване пластмасата, особено с лошо качество, може да отделя токсични вещества.А статичните качества са на ниско ниво.

• Металните конструкции са опасни само с остри елементи, поради което подобни конструктивни решения трябва да се избягват. Друг недостатък на метала е трудоемкостта на монтирането на конкретен радиатор.

• Независимо от материала, дизайнът може да е неефективен, ако вентилационните отвори не са правилно проектирани. Ако те са твърде малки или преобладава празна повърхност, топлината няма да може да проникне напълно през решетката. Препоръчително е да вземете предвид този нюанс, когато купувате или правите конструкция сами.

Решетка

Дизайн на радиаторна решетка

Производителите предлагат широка гама от декоративни панели за батерии. Те се различават по дизайн и цена. Нека разгледаме отблизо какви декоративни дизайни се използват за украса на стая:

  1. Екран за батерия шарнирен тип от дърво
    ... Те се вписват перфектно в интериора на кухнята, създават атмосфера на топлина и комфорт. Материалите, използвани за създаването на тези панели, са бук, череша и ясен. Можете да използвате и по-евтин вариант - решетки и MDF. Съществен недостатък на такива системи е тяхната висока цена.
  2. екран за батерия шарнирен тип от дърво

  3. Метална декоративна мрежа
    ... Изработени са от стомана и алуминий. Популярни шарки на мрежата са ромб, издълбани орнаменти или прорези. Те обаче не са устойчиви на корозивни процеси.
  4. метална мрежа за радиатора

  5. Изделия от закалено или стъклопис
    ... Декоративни шарки се нанасят върху повърхността на решетката и тя се превръща в необичаен защитен елемент за батерията.
  6. стъклен панел за радиатор

Направи си сам радиаторна скара

Всеки, който знае за принципа на действие на радиатора и законите на термичната физика, може самостоятелно да направи дизайн, който намалява или увеличава преноса на топлина от отоплителната система. Металът е най-подходящ за такива цели. Помислете как се прави декоративна радиаторна скара на етапи:

  1. Вземете метална мрежа и лист от ПДЧ. Материалите са подходящи за направа на кутия с капак отгоре и крака отдолу. Листовете от ПДЧ ще бъдат използвани за създаване на стените на продукта.
  2. Обработваните детайли се режат така, че да пасват на батерията. За добър въздухообмен добавете 3-8 см към дължината и ширината на радиатора.
  3. Мрежата от ламарина се изрязва според изчислените параметри.
  4. Фасадата и панелът се закрепват заедно със строителен телбод или малки пирони. Желателно е всички свързващи елементи да са от вътрешната страна на рамката.
  5. Съберете кутията с помощта на ъгли и винтове. Ако трябва да увеличите преноса на топлина от радиатора, тогава зад него е монтиран метален лист.

Направи го сам

Въпреки че знаете каталожния номер на решетката, който би паснал на вашата кола, предлагам да говорите за настройка със собствените си ръце. И все пак е много по-лесно да поставите готовия елемент и да избършете значката с лак, отколкото да изрежете, залепите и да се видя.

Нека разгледаме процеса стъпка по стъпка. Предната част на колата ще зарадва окото, а знанието, че сте направили всичко със собствените си ръце, ще повдигне настроението ви още повече.

  • За да може новата мрежа да си дойде на мястото, тя трябва да бъде освободена. За целта премахнете фабричната решетка на радиатора. Обикновено се опира на пластмасови скоби, така че не би трябвало да има проблеми с това как да премахнете елемента;
  • Внимавайте да не дърпате жици или маркучи зад решетката. Автомобилите са различни, така че всичко е възможно. Опитайте се да не повредите старата рамка. Именно върху това ще бъде монтирана новата ви решетка;

  • След отстраняване вътрешната част се изрязва с ножовка за метал. Задачата е да се премахнат всички ненужни, така че новият елемент да пасне идеално там. Зависи от размера на новата част;
  • Не забравяйте да почистите всичко, да го шлайфате старателно. По-добре е да запълните всички ненужни дупки с фибростъкло или автомобилна шпакловка;
  • Можете да използвате стара рамка или да си купите нова. Във втория случай всичко е ясно.Ако преработите стара част, можете да я нарисувате или да я увиете във винил. Чрез рисуване ще можете да хромирате детайла, тоест да му придадете вид на истински хром. Или въглеродни влакна. Както желаеш;
  • Новата мрежа се изрязва въз основа на размерите на каркаса. Той е фиксиран със скоби и самонарезни винтове за надеждност. Модифицираната решетка на радиатора е поставена на законното си място.

Не забравяйте, че радиаторната решетка има не само декоративна, но и защитна и функционална задача. Той не позволява големи отломки да преминат към радиатора, освен това осигурява въздух за охлаждане на двигателя. Следователно, в никакъв случай не правете новата решетка твърда или прекалено фина. Към двигателя трябва да се подава въздух с добри потоци, в противен случай ще има проблеми с прегряване.

Решетка на радиатора

Извършването на работата е лесно. Решетката на радиатора се сглобява на няколко етапа:

  1. Маркирайте хоризонтални линии, така че кутията да е нивелирана. Това се прави с помощта на конвенционално или лазерно ниво.
  2. Използвайте молив или писалка, за да маркирате местата, където ще бъдат разположени отворите за винтовете или пластмасовите дюбели.
  3. Направете дупки в стената и отстранете остатъците от прах от тях.
  4. Поставете пластмасови дюбели в готовите отвори, докато не спрат вътре.
  5. Покрийте краищата на отвора с лепило или смолен състав.
  6. Те започват да инсталират самия екран. Пантите му са подравнени с предварително направените отвори и се вкарват винтове. Така че цялата структура е здраво фиксирана.

avtocosmetic24.ru

Tweet


Поздрави скъпи фен на тунинга на автомобили :) Ако четете тази статия, значи искате
направете настройка на решетката на радиатора за вашия железен кон. На пръв поглед изглежда, че направата на такава решетка е съвсем проста, изрежете излишното, вмъкнете решетката и готово! Но не беше там! Формата на някои стандартни радиаторни решетки не ни позволява да правим това, което искаме от тях, и не всеки иска да "развали" стандартна част, затова ще направим направи си сам радиаторна решетка от фибростъкло, без да се засяга стандартът. Между другото, можете след това да го продадете и да възстановите разходите си за закупуване на материали.
Е, сега да се захващаме за бизнеса!

За производството на радиаторна скара се нуждаем от определен списък с материали:

* Полиестерна смола в количество 200-300 грама + втвърдител. Но най-често се продава в контейнери от поне 1000 грама.

* Стъклен килим с плътност 300-450 g / m2, в количество 500 g. или 1 ходов метър.

* Дебел картон

* Самозалепваща лента

* Универсална шпакловка

* Шкурка с пясък от P 40 до P 320 (удобно)

* Барове за фугиране

* Акрилен грунд

* Разредител и обезмаслител

* Е, различни дребни неща (отвертки, ключове, болтове, шпатула и др.)

Производство на матрицата.

За да направите чисто нов решетка от радиатор от фибростъкло, трябва да направим матрица или рамка на бъдещия продукт. Като рамка ще използваме решетката на радиатора. Но това не винаги е задължително. В зависимост от вашето въображение и дизайнерските характеристики на автомобила, първоначалната рамка може да бъде например броня за кола, оптика и добавянето на различни материали (картон, пяна, пластилин, дърво) към този състав.

Както казах, взех за основа старата решетка на радиатора. Това всъщност е.

След като извадим скарата от колата, трябва да направим матрица за бъдещия продукт. На снимката по-долу с молив очертах онези части, които трябва да бъдат залепени. Внимание !!! Преди да работите с композитни материали, не забравяйте да покриете добре детайла с лента. За да направите това, по-добре е да използвате два вида лепяща лента, маскираща лента и обикновена прозрачна. За какво??? В процеса на полимеризация на материалите възниква химическа реакция, която е придружена от нагряване на материалите. След като вече се сблъсках с такъв феномен при производството на мигли за фарове.Работата доведе до повредени фарове. Ето защо, като се поучих от тези грешки, експериментирах и стигнах до заключението, че ако първо залепите прозрачна самозалепваща лента и след това рисувате върху нея, тогава нищо няма да се случи с повърхността на пластмасата или лаковото покритие.

Производство на фибростъкло.

Готова е основата, от която ще направим нова част. Сега трябва да залепим фибростъклото. За целта вземаме полиестерна смола и я разреждаме с втвърдител в необходимото количество, като спазваме пропорциите. Нека ви напомня това пропорции на разреждане на полиестерна смола са 2: 100, т.е. на 100 гр. полиестерна смола, ви трябват само 2 гр. катализатор (втвърдител). Необходимо е стриктно да се придържате към тези пропорции, в противен случай можете да развалите всичко !!!

Стъклена подложка необходимо е да се прилага в 2-3 слоя, ако използвате 300-ия, 450-и е достатъчен, за да се сложи в 2 слоя.

Сега чакаме продукта да изсъхне. Това време ще е средно 2-3 часа при температура 18-25 градуса.

Когато детайлът е готов за по-нататъшна обработка, той трябва да бъде отделен от решетката на радиатора. Трябва да имаме „рамка“, която трябва да бъде финализирана! С помощта на мелница отрязваме излишните фибростъкло и инсталираме частта на място. Вече на място ще усъвършенстваме матрицата. Както казах по-горе, можете да използвате всичко, което искате, за да образувате матрица. Но в моя случай картонът беше идеален за това, тъй като формата на решетката е доста проста и просто трябва да добавя малка страна в кръг. Вижте снимката.

Картонът трябва да бъде залепен отзад, а отпред да се постави стъклена подложка. Тук ще бъде достатъчен един слой от 300 стъклени постелки. Защото ако нанесете няколко слоя, частта може да стане твърде дебела на някои места. Но дори и за твърдост, един слой от 300 стъклена подложка няма да е достатъчен. И така, какво можете да направите? Този момент може да бъде елиминиран чрез залепване на допълнителен слой от обратната страна. Разбира се, отвътре всичко това може да изглежда тромаво и да не изглежда естетически, но имаме ли нужда от тази естетика на онези места, където никой не вижда? Мисля, че отговорът е очевиден.

Ние залепваме "рафта".

Отблизо))

Е, почти нов е готов радиаторна решетка за Honda Domani.

Между другото, след работа ви съветвам да накиснете четките в контейнер с разтворител, за да могат да се използват повторно.

И не забравяйте да използвате гумени ръкавици, тъй като ще бъде много, много трудно да почистите смолата!

Обработка и шпакловане на детайла.

След изсушаване, част от фибростъкло, трябва да подравните и да се подготвите за боядисване. Но първо трябва да отрежете излишъка и да се уверите, че всички пропуски са равномерни и еднакви. Не забравяйте да монтирате решетката на автомобила и да сравните всички прорези, ъгли и заобления. Ако някъде, а това понякога се случва, отрежете грешното нещо, тогава не се притеснявайте, с фибростъкло е много лесно да се реши. Разредете отново необходимото количество смола и залепете желаното парче. Много е удобно да регулирате пропуските по този начин. Също така искам да кажа, че е много удобно да се направи закръгляване и подравняване на границите на детайла с помощта на плоска лента.

Самолетът на самата част, също е необходимо да се подготвите за нанасяне на шпакловката.

За да направите това, използвайте груб шкурка, пясък P 40-60, той се справя най-добре с такива задачи. След обработка на фибростъкло с груби абразиви ще останат различни малки пори и неравности. За тях сме подготвили универсален автомобилен пълнител.

Преди да го приложите, повърхността на частта от фибростъкло трябва да се почисти от прах и да се обезмасли.

Шпакловката също се разрежда с втвърдител, Определете количеството шпакловка и втвърдител "на око". Няма ясни пропорции за използване на втвърдителя. Най-важното е да се разбъркат старателно материалите, така че да няма чисти червени съсиреци в пълнежната маса.

Нанесеният първи слой шпакловка трябва да бъде обработен с шкурка P80-120, за следващите слоеве е необходимо да се използват по-фини абразиви.

След изравняване на повърхността остава малко да се направи ... ...

Производство на крепежни елементи.

В този случай не е имало затруднения с монтажите. Отгоре решетката е закрепена с 5 пластмасови скоби, а отдолу с няколко резета, което, разбира се, не можахме да повторим. Е, няма значение, решетката се държи много добре без тях.

Грундиране на части и боядисване.

Няма да описвам подробно този процес, тъй като имаме тема направа на радиаторна скара със собствените си ръце, не уроци по рисуване.

Когато земята е суха, ви съветвам да преинсталирате решетката на радиатора на колата, така че да можете да видите как всичко изглежда "в цвят". По този начин можете да видите всички фуги, които не се виждат в черновата.

И в крайна сметка това, което направихме.

Тук, разбира се, в сравнение с предишната снимка, много е направено освен решетката на радиатора. Между другото, сега има стандарт решетка на радиатора, които при необходимост могат да бъдат инсталирани обратно на автомобила.

Чели ли сте статията за направа на радиаторна скара със собствените си ръце от фибростъкло!

Пожелавам ти успех!

Препоръчвам да прочетете:

Фибростъкло. За тунинг и ремонт на автомобили.

Ремонт на перваза на вратата на автомобила. Ние обработваме ръждата с фибростъкло.

Ремонт на корпус от фибростъкло

Рейтинг
( 2 оценки, средно 4 на 5 )

Нагреватели

Фурни